Nieuwe Scheldebrug krijgt een eerste vast deel

Het eerste vast gedeelte van 70m lang en met een gewicht van 320 ton werd bij de firma Aelterman gemaakt en via de Schelde naar Temse gebracht. (foto: Franky Polfliet)

Dit eerste deel zal het landhoofd kant Temse over de brugpijler op de Wilfordkaai tot de eerste brugpijler in de Schelde overspannen. Hoe alles zal gebeuren hebben we vorige week reeds beschreven.

Voor het verdere verloop van de brugbouw vernamen we dat in de loop van augustus volop wordt verder gewerkt aan de aanvaarconstructies ter plaatse van de brugpijlers in de rivier zodat aansluitend tijdens de maand september de andere vaste brugdelen in drie fasen kunnen worden ingevaren en op hun definitieve stek gelegd.

Deze brugstructuren hebben ter hoogte van elk steunpunt boven de brugpijler een mast van 7 m hoogte die de tui ophoudt waaraan de kokerliggers ophangen. De brugdelen hebben een lengte van respectievelijk 80 m, 72 m en 68 m. Het laatste vaste brugdeel van 30 m overspant de brugpijler en het landhoofd aan de kant te Bornem.
De vaste brug over de Schelde is in september 2008 een feit en zet de nieuwe brug definitief op de kaart. Het invaren en monteren van het sluitstuk, de mobiele brugdelen, wordt einde 2008 voorzien. (Rolf Duchamps)